स्क्रू एयर कंप्रेसर और पिस्टन एयर कंप्रेसर की दो संरचनाओं के बीच अंतर

पिस्टन एयर कंप्रेसर: क्रैंकशाफ्ट पिस्टन को आगे-पीछे करने के लिए चलाता है, जिससे संपीड़न के लिए सिलेंडर का आयतन बदल जाता है।

स्क्रू एयर कंप्रेसर: इसमें नर और मादा रोटर लगातार चलते रहते हैं, जिससे संपीड़न के लिए गुहा का आयतन बदलता रहता है।
2. संचालन में विशिष्ट अंतर:
पिस्टन एयर कंप्रेसर: इसके संचालन की प्रक्रिया जटिल है और कई डेटा को मैन्युअल रूप से रिकॉर्ड करना पड़ता है। जैसे कि चलने का समय, ईंधन भरने का समय, तेल फिल्टर, वायु सेवन निस्पंदन, तेल और गैस पृथक्करण का समय, इन सभी को संचालित करने के लिए विशेषज्ञ कर्मियों की आवश्यकता होती है।

स्क्रू एयर कंप्रेसर: पूरी तरह से कंप्यूटर नियंत्रित होने के कारण, यह अगली सेटिंग के बाद समय पर स्वचालित रूप से चालू और बंद हो सकता है, लोड और अनलोड कर सकता है। यह विभिन्न मापदंडों को स्वचालित रूप से रिकॉर्ड करता है, उपभोग्य सामग्रियों के उपयोग समय को स्वचालित रूप से रिकॉर्ड करता है और प्रतिस्थापन के लिए संकेत देता है, साथ ही एयर कंप्रेसर स्टेशन कर्मियों के निरीक्षण का प्रबंधन भी करता है।
क्षति और मरम्मत के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले 3 प्रश्न:
पिस्टन एयर कंप्रेसर: असमान प्रत्यावर्ती गति के कारण, यह जल्दी घिस जाता है और इसे बार-बार बदलना पड़ता है। सिलेंडर को हर कुछ महीनों में खोलकर मरम्मत करनी पड़ती है, और कई सीलिंग रिंग बदलनी पड़ती हैं। दर्जनों सिलेंडर लाइनर स्प्रिंग आदि को भी बदलना पड़ता है। प्रत्येक भाग में कई पिस्टन, पिस्टन रिंग, वाल्व पार्ट्स, क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग आदि होते हैं जो लगातार चलते रहते हैं। पुर्जों की बड़ी संख्या, विशेष रूप से घिसने वाले पुर्जों के कारण, विफलता दर बहुत अधिक होती है, और आमतौर पर कई रखरखाव कर्मियों की आवश्यकता होती है। उपभोज्य पुर्जों को बदलने के लिए कई लोगों की आवश्यकता होती है, और एयर कंप्रेसर कक्ष में लिफ्टिंग उपकरण लगाने पड़ते हैं, जिससे एयर कंप्रेसर कक्ष को साफ रखना और तेल रिसाव से मुक्त रखना मुश्किल हो जाता है।

स्क्रू एयर कंप्रेसर: इसमें केवल साधारण बियरिंग के एक जोड़े को बदलने की आवश्यकता होती है। इनका जीवनकाल 20,000 घंटे होता है। 24 घंटे लगातार चलने पर, इन्हें लगभग हर तीन साल में एक बार बदलने की आवश्यकता होती है। केवल दो सीलिंग रिंग को ही एक साथ बदला जाता है। केवल एक जोड़ी रोटर के लगातार चलने से, खराबी की दर बहुत कम होती है और किसी स्थायी रखरखाव कर्मचारी की आवश्यकता नहीं होती है।
4 सिस्टम कॉन्फ़िगरेशन:
पिस्टन एयर कंप्रेसर: कंप्रेसर + आफ्टरकूलर + उच्च तापमान वाला कोल्ड ड्रायर + तीन-चरण वाला ऑयल फिल्टर + गैस स्टोरेज टैंक + कूलिंग टॉवर + वाटर पंप + वाटरवे वाल्व

स्क्रू एयर कंप्रेसर: कंप्रेसर + गैस टैंक + प्राथमिक तेल फिल्टर + कोल्ड ड्रायर + द्वितीयक तेल फिल्टर
प्रदर्शन के 5 पहलू:
पिस्टन एयर कंप्रेसर: निकास तापमान: 120 डिग्री से ऊपर, जल की मात्रा बहुत अधिक होती है, इसके लिए एक अतिरिक्त आफ्टर-कूलर की आवश्यकता होती है, जो तापमान को लगभग 80 डिग्री तक ठंडा कर सकता है (आर्द्रता की मात्रा 290 ग्राम/घन मीटर), और एक बड़े उच्च-तापमान शीतलन प्रणाली की आवश्यकता होती है। ड्राई एयर कंप्रेसर। तेल की मात्रा: एक तेल-मुक्त इंजन में सिलेंडर में तेल स्नेहन नहीं होता है, लेकिन प्रत्यावर्ती गति क्रैंककेस में मौजूद स्नेहक तेल को सिलेंडर में ले आती है। आमतौर पर, निकास तेल की मात्रा 25ppm से अधिक होती है। तेल-मुक्त पिस्टन इंजन निर्माता इस आधार पर अतिरिक्त तेल फिल्टर लगाने की सलाह देते हैं।

स्क्रू एयर कंप्रेसर: निकास तापमान: 40 डिग्री से कम, जल की मात्रा 51 ग्राम/घन मीटर, पिस्टन कंप्रेसर से 5 गुना कम, सामान्य कोल्ड ड्रायर में उपयोग किया जा सकता है। तेल की मात्रा: 3 पीपीएम से कम, कम तेल की मात्रा के कारण अतिरिक्त तेल फिल्टर का जीवनकाल लंबा होता है।
6 स्थापना:
पिस्टन एयर कंप्रेसर: पिस्टन के आगे-पीछे होने से कंपन और झटके बहुत अधिक होते हैं, इसके लिए सीमेंट की नींव आवश्यक है, इसमें कई सिस्टम उपकरण होते हैं और स्थापना का काम भारी होता है। कंपन बहुत अधिक होता है और शोर 90 डेसिबल से अधिक हो जाता है, जिसके लिए आमतौर पर अतिरिक्त शोर कम करने वाले उपकरण और सामग्री की आवश्यकता होती है।

स्क्रू एयर कंप्रेसर: एयर कूलर को काम करने के लिए बस जमीन पर रखना होता है। इसका शोर स्तर 74 डेसिबल है, इसलिए शोर कम करने की कोई आवश्यकता नहीं है। इसे लगाना और एक जगह से दूसरी जगह ले जाना बहुत सुविधाजनक है।
7 उपभोग्य जीवनकाल:
पिस्टन एयर कंप्रेसर: लुब्रिकेटिंग ऑयल: 2000 घंटे; एयर इंटेक फिल्टर: 2000 घंटे

स्क्रू एयर कंप्रेसर: लुब्रिकेटिंग ऑयल: 4000 घंटे; एयर इनलेट फिल्टर: 4000 घंटे
शीतलन की 8 विधियाँ:
पिस्टन एयर कंप्रेसर: आमतौर पर ठंडे पानी का उपयोग करता है और इसके लिए अतिरिक्त शीतलन प्रणालियों, जैसे कि शीतलन टावर, जल पंप और वाल्व की आवश्यकता होती है, जिससे सिस्टम की जटिलता बढ़ जाती है और पानी का रिसाव हो सकता है। जल-शीतित हीट एक्सचेंजर की सफाई करना बहुत असुविधाजनक होता है।

स्क्रू एयर कंप्रेसर: इसमें एयर-कूलिंग और वाटर-कूलिंग दोनों विकल्प उपलब्ध हैं। एयर-कूलिंग की सलाह दी जाती है। इसमें कोई अतिरिक्त निवेश नहीं करना पड़ता। हीट एक्सचेंजर की सफाई के लिए केवल संपीड़ित गैस का उपयोग करना होता है।

इस तरह के विश्लेषण के बाद, सभी को इन दोनों एयर कंप्रेसर के बारे में कुछ न कुछ जानकारी होनी चाहिए। पिस्टन कंप्रेसर और स्क्रू कंप्रेसर में मूलभूत अंतर होते हैं।